กระปุกเกียร์ 44500-18EA0 Hyundai Kona Electric Kia Niro EV ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่

รุ่น: Hyundai / Kia 44500-18EA0

EAN: 6931240036310 SKU: 363194160

• กระปุกเกียร์ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่สำหรับ Hyundai Kona Electric และ Kia Niro EV 44500-18EA0
• เปลี่ยนลูกปืนครบชุด 6 ตลับ (ตลับลูกปืนเม็ดกลม SKF 4 ตลับ, ตลับลูกปืนเม็ดเรียว SKF 2 ตลับ)
• เปลี่ยนซีลน้ำมันทั้งหมด 3 จุด (ซีลเพลาขับ OEM Hyundai 2 ชิ้น, ซีลเพลาอินพุต Corteco 1 ชิ้น)
• ตัวเรือนเกียร์ทำความสะอาดภายในอย่างละเอียดก่อนการประกอบ
• มาพร้อมน็อตถ่ายน้ำมันแม่เหล็ก ACTii AC6007 เพื่อดักจับเศษโลหะ
• การปรับสภาพอย่างมืออาชีพในศูนย์บริการเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังไฟฟ้าเฉพาะทาง
• แก้ไขปัญหาข้อบกพร่องของตลับลูกปืนจากโรงงานและความเสียหายก่อนเวลาอันควร (เสียงดังแบบวงล้อโชคลาภ, เสียงคำราม)
• สามารถจัดส่งโดยบริการขนส่งบนพาเลทหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย

คำอธิบาย

กระปุกเกียร์ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่ 44500-18EA0 สำหรับ Hyundai Kona Electric และ Kia Niro EV พร้อมการเปลี่ยนตลับลูกปืนและซีลน้ำมันใหม่ครบชุดและน็อตถ่ายน้ำมันแม่เหล็ก

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลทั่วไป

ประเภท: กระปุกเกียร์ / ตัวลดรอบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

สถานะ: ผ่านการปรับสภาพอย่างมืออาชีพ ใช้งานได้สมบูรณ์

การใช้งาน: ขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับยานพาหนะ BEV (BATTERY EV)

หมายเลขชิ้นส่วน OE/OEM

44500-18EA0

4450018EA0

44500-18EA1

4450018EA1

ยานพาหนะที่รองรับ

Hyundai Kona Electric 2019-2023 (ทุกรุ่นย่อย BEV)

Kia Niro EV 2019-2022 (ทุกรุ่นย่อย BEV)

ขอบเขตการปรับสภาพ

เปลี่ยนตลับลูกปืนทั้งหมด: 6 ชิ้น (ตลับลูกปืนเม็ดกลม SKF 4 ชิ้น, ตลับลูกปืนเม็ดเรียว SKF 2 ชิ้น)

เปลี่ยนซีลน้ำมัน: 3 ชิ้น (ซีลเพลาขับซ้าย/ขวา OEM Hyundai/Kia 2 ชิ้น, ซีลเพลาอินพุต Corteco 1 ชิ้น)

ทำความสะอาดภายในตัวเรือนอย่างละเอียดก่อนประกอบ

ตรวจสอบและยืนยันการทำงานที่ถูกต้องหลังการประกอบ

อาการทั่วไปของเกียร์ชำรุด

เสียงดังเป็นจังหวะขณะขับขี่ (เสียงแบบวงล้อโชคลาภ)

เสียงคำรามหรือเสียงหอนที่ดังขึ้นจากบริเวณกระปุกเกียร์

ปัญหาเกิดขึ้นแม้ในระยะทางวิ่งไม่มาก

สาเหตุของความเสียหายจากโรงงาน

ข้อบกพร่องในการออกแบบของตลับลูกปืนเม็ดกลมตัวหนึ่งจากโรงงาน – การหมุนในเบ้าอะลูมิเนียม

การสะสมและการหมุนเวียนของเศษโลหะในน้ำมันเกียร์

ไม่มีระบบดักจับเศษโลหะที่มีประสิทธิภาพในการออกแบบเดิม

น้ำมันที่ปนเปื้อนทำหน้าที่เหมือนสารขัดเงา ซึ่งเร่งการสึกหรอของกลไกทั้งหมด

การปรับปรุงที่ทำ

ใช้ตลับลูกปืน SKF คุณภาพสูง (เม็ดกลมและเม็ดเรียว)

ใช้ซีลเพลาอินพุตของแท้แบรนด์ Corteco

เพิ่มน็อตถ่ายน้ำมันแม่เหล็กพร้อมแม่เหล็กนีโอไดเมียม (ACTii AC6007)

ลดความเสี่ยงของการเกิดความเสียหายซ้ำ

คำแนะนำในการใช้งาน

ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเกียร์เป็นประจำ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันโดยใช้น็อตถ่ายแม่เหล็ก

ใช้น้ำมันเกียร์คุณภาพสูงสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าโดยเฉพาะ

ขนาด, น้ำหนัก (โดยประมาณ สำหรับการขนส่ง)

น้ำหนักเกียร์: ประมาณ 35–45 กก.

การจัดส่งไปยังประเทศใน EU: บนพาเลทหรือบรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษที่แข็งแรงมาก

อุปกรณ์ในชุด

กระปุกเกียร์ / ตัวลดรอบที่ปรับสภาพใหม่ครบชุด (44500-18EA0 / 18EA1)

ตลับลูกปืนใหม่: 6 ชิ้น

ซีลน้ำมันใหม่: 3 ชิ้น

น็อตถ่ายน้ำมันแม่เหล็ก ACTii AC6007

ขนาด, น้ำหนัก

ขนาดผลิตภัณฑ์: 400 x 400 x 400 มม. (ลึก x กว้าง x สูง)

ขนาดบรรจุภัณฑ์: 500 x 600 x 500 มม. (ลึก x กว้าง x สูง)

น้ำหนักผลิตภัณฑ์: 40000 กรัม

น้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์: 45000 กรัม

ดาวน์โหลด

• คู่มือผู้ใช้
• ประกาศ CE
• การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย