Felújított 44500-18EA0 hajtómű Hyundai Kona Electric és Kia Niro EV modellekhez

Modell: Hyundai / Kia 44500-18EA0

EAN: 6931240036310 SKU: 363194160

• Felújított hajtómű Hyundai Kona Electric és Kia Niro EV modellekhez 44500-18EA0
• 6 csapágy teljes cseréje (4 SKF golyóscsapágy, 2 SKF kúpgörgős csapágy)
• Mind a 3 olajtömítés cseréje (2x OEM Hyundai féltengelyekhez, 1x Corteco bemeneti tengelyhez)
• A hajtóműház alapos tisztítása összeszerelés előtt
• ACTii AC6007 mágneses olajleeresztő csavar a fémforgácsok összegyűjtéséhez
• Professzionális felújítás elektromos motorok és hajtóművek szakosodott szervizében
• Gyári csapágyhiba és korai meghibásodások kezelése (szerencsekerék zaj, dübörgés)
• Szállítás futárral raklapon vagy biztonságos csomagolásban lehetséges

Leírás

Felújított 44500-18EA0 hajtómű Hyundai Kona Electric és Kia Niro EV modellekhez, teljes csapágy- és tömítéscserével, valamint mágneses olajleeresztő csavarral a készletben.

Specifikáció

Általános információk

Típus: komplett hajtómű / reduktor elektromos járműhöz

Állapot: professzionális felújítás után, teljesen működőképes

Alkalmazás: BEV (BATTERY EV) járművek elsőkerék-hajtása

OE/OEM cikkszámok

44500-18EA0

4450018EA0

44500-18EA1

4450018EA1

Kompatibilis járművek

Hyundai Kona Electric 2019-2023 (minden BEV felszereltségi szint)

Kia Niro EV 2019-2022 (minden BEV felszereltségi szint)

Felújítási kör

Összes csapágy cseréje: 6 darab (4 SKF golyóscsapágy, 2 SKF kúpgörgős csapágy)

Olajtömítések cseréje: 3 darab (2x OEM Hyundai/Kia bal/jobb féltengelytömítés, 1x Corteco bemeneti tengelytömítés)

A ház belsejének alapos mosása és tisztítása összeszerelés előtt

Működési ellenőrzés és hitelesítés az összeszerelés után

A sérült hajtómű tipikus tünetei

Ciklikus zaj vezetés közben (szerencsekerék)

Dübörgés és fokozódó zaj a hajtómű környékéről

A probléma már viszonylag alacsony futásteljesítménynél is előfordul

A gyári hiba oka

Az egyik eredeti golyóscsapágy tervezési hibája – elfordulás az alumínium házban

Fémforgácsok képződése és keringése a hajtóműolajban

Hatékony fémrészecske-leválasztó rendszer hiánya az eredeti kialakításban

A szennyezett olaj súrolópasztaként működik, gyorsítva az egész mechanizmus kopását

Alkalmazott fejlesztések

Kiváló minőségű SKF csapágyak alkalmazása (golyós és kúpgörgős)

Márkás Corteco bemeneti tengelytömítés alkalmazása

Mágneses olajleeresztő csavar hozzáadása neodímium mágnessel (ACTii AC6007)

Az ismételt hajtóműhiba kockázatának csökkentése

Üzemeltetési ajánlások

A hajtóműolaj szintjének és állapotának rendszeres ellenőrzése

Olajcsere mágneses leeresztő csavar használatával

Kiváló minőségű, elektromos járművek hajtóműveihez tervezett olaj használata

Méretek, súly (becsült, szállításhoz)

Hajtómű súlya: kb. 35-45 kg

Szállítás EU országokba: raklapon vagy nagyon biztonságosan védett kartondobozban

Készlet tartalma

Komplett felújított hajtómű / reduktor (44500-18EA0 / 18EA1)

Új csapágyak: 6 db

Új olajtömítések: 3 db

ACTii AC6007 mágneses olajleeresztő csavar

Méretek, súly

Termék méretei: 400 x 400 x 400 mm (Mélys. x Szél. x Mag.)

Csomagolás méretei: 500 x 600 x 500 mm (Mélys. x Szél. x Mag.)

Termék súlya: 40000 g

Súly csomagolással: 45000 g

Letöltés

• Felhasználói kézikönyv
• CE Nyilatkozat
• BIZTONSÁGI MEGFELELŐSÉG