Bușon magnetic de golire a uleiului de motor M18x1.5mm Oțel inoxidabil Magnet neodim ACTii AC6007
79,00 zł
Tax included
Dostawa w ciągu 1-2 dni.
CALITATE PREMIUM - Fabricat din material de oțel inoxidabil, cu mașină CNC. Șurubul este produs din oțel inoxidabil de calitate autentică, care va rezista nenumărați ani. Setul include o șaibă de aluminiu pentru etanșare.
Magnet de neodim pentru temperaturi înalte - Șurubul utilizează un magnet de neodim de înaltă rezistență, special adaptat pentru a funcționa în medii cu temperaturi ridicate, extrăgând particulele de fier nedorite din motorul vehiculului. Magneții de neodim sunt printre cei mai puternici magneți disponibili în lume, având forța de a susține greutăți de peste 1 kg. Acest lucru oferă șurubului nostru o forță enormă pentru a extrage eficient acele metale nedorite din uleiul de motor, ceea ce asigură o viață mai lungă a motorului.
Oțel Inoxidabil 304 – Piața bușoanelor de golire are numeroase opțiuni fabricate din aluminiu. Aluminiul este o alegere de metal inferioară din cauza rezistenței sale și adesea se foarfecă/se rupe, lăsând un șurub rupt blocat în baia de ulei.
Bușoanele de golire sunt fabricate din materiale de înaltă calitate. Magnetul nostru va extrage particule mici de metal, care sunt prea fine pentru a fi captate de filtrele de ulei, și va prinde, de asemenea, așchii metalice mari.
Ușor de instalat. Șurubul va fi instalat în locul bușonului de golire curent. Șurubul este livrat cu o șaibă de aluminiu, care se recomandă a fi înlocuită la fiecare schimb de ulei. Pur și simplu ștergeți magnetul de impurități în timpul schimbului de ulei.
Șuruburile noastre sunt foarte des folosite în reducătoarele automobilelor electrice (cum ar fi Hyundai Kona electric). În astfel de reducătoare, de obicei nu se folosesc filtre de ulei, iar uleiul se schimbă foarte rar. Particulele metalice care plutesc în ulei cauzează uzura mai rapidă a transmisiei și cresc zgomotul.
Bușon magnetic de golire a uleiului de motor M18x1.5mm Oțel inoxidabil Magnet neodim
Model: ACTii AC6007
EAN: 6931240060070 SKU: 600725965
- Garantăm utilizarea magneților de neodim de cea mai înaltă calitate și a oțelului inoxidabil 304
Descriere
CALITATE PREMIUM - Fabricat din material de oțel inoxidabil, cu mașină CNC. Șurubul este produs din oțel inoxidabil de calitate autentică, care va rezista nenumărați ani. Setul include o șaibă de aluminiu pentru etanșare.
Magnet de neodim pentru temperaturi înalte - Șurubul utilizează un magnet de neodim de înaltă rezistență, special adaptat pentru a funcționa în medii cu temperaturi ridicate, extrăgând particulele de fier nedorite din motorul vehiculului. Magneții de neodim sunt printre cei mai puternici magneți disponibili în lume, având forța de a susține greutăți de peste 1 kg. Acest lucru oferă șurubului nostru o forță enormă pentru a extrage eficient acele metale nedorite din uleiul de motor, ceea ce asigură o viață mai lungă a motorului.
Oțel Inoxidabil 304 – Piața bușoanelor de golire are numeroase opțiuni fabricate din aluminiu. Aluminiul este o alegere de metal inferioară din cauza rezistenței sale și adesea se foarfecă/se rupe, lăsând un șurub rupt blocat în baia de ulei.
Bușoanele de golire sunt fabricate din materiale de înaltă calitate. Magnetul nostru va extrage particule mici de metal, care sunt prea fine pentru a fi captate de filtrele de ulei, și va prinde, de asemenea, așchii metalice mari.
Ușor de instalat. Șurubul va fi instalat în locul bușonului de golire curent. Șurubul este livrat cu o șaibă de aluminiu, care se recomandă a fi înlocuită la fiecare schimb de ulei. Pur și simplu ștergeți magnetul de impurități în timpul schimbului de ulei.
Șuruburile noastre sunt foarte des folosite în reducătoarele automobilelor electrice (cum ar fi Hyundai Kona electric). În astfel de reducătoare, de obicei nu se folosesc filtre de ulei, iar uleiul se schimbă foarte rar. Particulele metalice care plutesc în ulei cauzează uzura mai rapidă a transmisiei și cresc zgomotul.
Specificații
Parametri
Dimensiuni: M18 x 1.5mm
Material: Oțel Inoxidabil 304
Magnet utilizat: Magnet de Neodim
Conținutul setului
Șurub
Șaibă
Dimensiuni, Greutate
Dimensiunile produsului: 22 x 22 x 22 mm (Adâncime x Lățime x Înălțime)
Dimensiunile ambalajului: 100 x 100 x 35 mm (Adâncime x Lățime x Înălțime)
Greutatea produsului: 35 g
Greutatea cu ambalaj: 50 g
Descărcări
600725965
7 Items
Specific References
- ean13
- 6931240060070
Comments (0)
No customer reviews for the moment.
CALITATE PREMIUM - Fabricat din material de oțel inoxidabil, cu mașină CNC. Șurubul este produs din oțel inoxidabil de calitate autentică, care va rezista nenumărați ani. Setul include o șaibă de aluminiu pentru etanșare.
Magnet de neodim pentru temperaturi înalte - Șurubul utilizează un magnet de neodim de înaltă rezistență, special adaptat pentru a funcționa în medii cu temperaturi ridicate, extrăgând particulele de fier nedorite din motorul vehiculului. Magneții de neodim sunt printre cei mai puternici magneți disponibili în lume, având forța de a susține greutăți de peste 1 kg. Acest lucru oferă șurubului nostru o forță enormă pentru a extrage eficient acele metale nedorite din uleiul de motor, ceea ce asigură o viață mai lungă a motorului.
Oțel Inoxidabil 304 – Piața bușoanelor de golire are numeroase opțiuni fabricate din aluminiu. Aluminiul este o alegere de metal inferioară din cauza rezistenței sale și adesea se foarfecă/se rupe, lăsând un șurub rupt blocat în baia de ulei.
Bușoanele de golire sunt fabricate din materiale de înaltă calitate. Magnetul nostru va extrage particule mici de metal, care sunt prea fine pentru a fi captate de filtrele de ulei, și va prinde, de asemenea, așchii metalice mari.
Ușor de instalat. Șurubul va fi instalat în locul bușonului de golire curent. Șurubul este livrat cu o șaibă de aluminiu, care se recomandă a fi înlocuită la fiecare schimb de ulei. Pur și simplu ștergeți magnetul de impurități în timpul schimbului de ulei.
Șuruburile noastre sunt foarte des folosite în reducătoarele automobilelor electrice (cum ar fi Hyundai Kona electric). În astfel de reducătoare, de obicei nu se folosesc filtre de ulei, iar uleiul se schimbă foarte rar. Particulele metalice care plutesc în ulei cauzează uzura mai rapidă a transmisiei și cresc zgomotul.