- Nowy
Główną zaletą tego modułu jest możliwość podłączenia dodatkowego akumulatora (żelowego lub AGM) do istniejącej sieci elektrycznej pojazdu. Dzięki temu rozwiązaniu, podłączone urządzenia wyjściowe, takie jak rejestratory DVR, kamery IP czy routery LTE, mogą pracować w sposób ciągły, nawet po wyłączeniu silnika i zapłonu. Jest to kluczowe dla zapewnienia pełnego bezpieczeństwa i nadzoru nad pojazdem w czasie postoju, eliminując jednocześnie ryzyko rozładowania głównego akumulatora rozruchowego, co mogłoby uniemożliwić ponowne uruchomienie auta.
Moduł charakteryzuje się bardzo wysoką sprawnością energetyczną na poziomie 92%, co minimalizuje straty ciepła i zwiększa niezawodność całego systemu. Dodatkowo, wbudowane zabezpieczenia przeciwprzepięciowe, przeciwprzeciążeniowe oraz system ochrony przed głębokim rozładowaniem akumulatora dbają o długowieczność ogniw i bezpieczeństwo elektroniki. Kompaktowe wymiary pozwalają na łatwy montaż w ograniczonej przestrzeni wnętrza pojazdu. To niezastąpiony element profesjonalnych systemów telematycznych i wizyjnych w transporcie, zapewniający stabilne zasilanie w każdych warunkach.
EAN: 6931240052006 SKU: 931052004
LVUPS-140-UN1-OF to zaawansowany, uniwersalny moduł buforowy zaprojektowany specjalnie z myślą o wymagających instalacjach samochodowych. Urządzenie to stanowi idealne rozwiązanie dla systemów monitoringu mobilnego, pozwalając na bezproblemową współpracę z instalacjami o napięciu 12V oraz 24V, co czyni go kompatybilnym zarówno z samochodami osobowymi, jak i ciężarowymi czy maszynami budowlanymi.
Główną zaletą tego modułu jest możliwość podłączenia dodatkowego akumulatora (żelowego lub AGM) do istniejącej sieci elektrycznej pojazdu. Dzięki temu rozwiązaniu, podłączone urządzenia wyjściowe, takie jak rejestratory DVR, kamery IP czy routery LTE, mogą pracować w sposób ciągły, nawet po wyłączeniu silnika i zapłonu. Jest to kluczowe dla zapewnienia pełnego bezpieczeństwa i nadzoru nad pojazdem w czasie postoju, eliminując jednocześnie ryzyko rozładowania głównego akumulatora rozruchowego, co mogłoby uniemożliwić ponowne uruchomienie auta.
Moduł charakteryzuje się bardzo wysoką sprawnością energetyczną na poziomie 92%, co minimalizuje straty ciepła i zwiększa niezawodność całego systemu. Dodatkowo, wbudowane zabezpieczenia przeciwprzepięciowe, przeciwprzeciążeniowe oraz system ochrony przed głębokim rozładowaniem akumulatora dbają o długowieczność ogniw i bezpieczeństwo elektroniki. Kompaktowe wymiary pozwalają na łatwy montaż w ograniczonej przestrzeni wnętrza pojazdu. To niezastąpiony element profesjonalnych systemów telematycznych i wizyjnych w transporcie, zapewniający stabilne zasilanie w każdych warunkach.
Typ urządzenia
Uniwersalny moduł buforowy DC/DC przeznaczony do pracy w trudnych warunkach instalacji samochodowych i maszynowych.
Napięcie zasilania
Obsługa szerokiego zakresu napięć wejściowych: od 13.2 V do 15 V (dla instalacji 12V) oraz od 26.2 V do 29 V (dla instalacji 24V).
Napięcie wyjściowe
Stabilizowane napięcie wyjściowe wynoszące 14.4 V (przy pracy z akumulatorem 12V) lub 28.8 V (przy pracy z akumulatorem 24V).
Prąd wyjściowy
Maksymalny sumaryczny prąd wyjściowy dla wyjścia głównego (Vout) oraz obwodu ładowania akumulatora (Vbatt) wynosi 5 A.
Moc wyjściowa
Urządzenie oferuje moc 70 W przy napięciu systemowym 12V oraz aż 140 W w przypadku pracy w systemie 24V.
Sprawność energetyczna
Bardzo wysoka efektywność na poziomie 92% (mierzona przy Vin=13.8V i Pout=60W), co minimalizuje wydzielanie ciepła.
Pobór prądu bez obciążenia
Niski prąd jałowy przetwornicy wynoszący zaledwie 27 mA, co zapobiega niepotrzebnemu drenażowi energii.
Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe
Wbudowane układy chroniące podłączoną elektronikę przed nagłymi skokami napięcia i przepięciami w sieci pojazdu.
Zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe
Automatyczne zabezpieczenie odcinające zasilanie w przypadku wystąpienia przeciążenia lub zwarcia w obwodzie.
Ochrona akumulatora
Zaawansowany system UVP zabezpieczający akumulator buforowy przed głębokim rozładowaniem, chroniący jego chemię i żywotność.
Prąd ładowania akumulatora
Inteligentne ładowanie: 5 A (dla większości konfiguracji) lub 2.5 A (w specyficznym układzie wejście 12V / akumulator 24V).
Obsługiwane akumulatory
Moduł przystosowany do pracy z 1 lub 2 akumulatorami kwasowo-ołowiowymi typu Żelowy lub AGM (Absorbent Glass Mat).
Sygnalizacja optyczna
Diody LED informujące o statusie: LED DISCHARGE (brak ładowania, praca buforowa) oraz LED CHARGE (wykrycie napięcia ładowania).
Warunki środowiskowe
Szeroki zakres temperatury pracy od -25 °C do +65 °C pozwala na montaż wewnątrz pojazdów i w szafkach technicznych.
Konstrukcja i montaż
Otwarta konstrukcja modułowa (Open Frame) o wymiarach 86 x 53 x 16 mm, ułatwiająca integrację w dedykowanych obudowach.
Zawartość
1x Moduł buforowy LVUPS-140-UN1-OF
1x Instrukcja obsługi i montażu
Wymiary, Waga
Wymiary produktu: 53 x 86 x 16 mm (Gł. x Szer. x Wys.)
Wymiary Opakowanie: 85 x 125 x 55 mm (Gł. x Szer. x Wys.)
Waga produktu: 33 g
Waga z opakowaniem: 95 g
Specyficzne kody