Tappo di scarico olio motore magnetico M18 x 1,5 mm M18 x 1,5 mm Acciaio inossidabile Magnete al neodimio ACTii AC6007
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QUALITÀ PREMIUM - Realizzato in materiale per viti in acciaio inossidabile, macchina CNC. La vite è realizzata in acciaio inossidabile di vera qualità che durerà per innumerevoli anni. Incluso con il tappo di scarico è un tampone di schiacciamento in alluminio.
Magnete al neodimio ad alta temperatura - La vite utilizza un magnete al neodimio a terre rare ad alta resistenza appositamente adattato per funzionare in ambienti ad alta temperatura, estraendo particelle di ferro indesiderate dal motore del veicolo. I magneti al neodimio sono uno dei magneti più potenti disponibili al mondo, poiché danno la forza di sostenere pesi superiori a 1 kg. Ciò conferisce alla nostra elica un'enorme forza per estrarre efficacemente questi metalli indesiderati dall'olio motore per una maggiore durata del motore.
Acciaio inossidabile 304 - Il mercato dei tappi di scarico ha tonnellate di opzioni realizzate in alluminio. L'alluminio è la scelta di metallo inferiore a causa della sua resistenza e spesso si taglia / spezza, lasciando un bullone rotto incastrato nella coppa dell'olio.
I tappi di scarico sono realizzati con materiali di alta qualità. Il nostro magnete estrarrà piccole particelle di metallo che sono troppo fini per essere catturate dai filtri dell'olio e intrappolerà anche grandi trucioli di metallo.
Facile da installare. Installare il bullone al posto del tappo di scarico della corrente. Il bullone viene fornito con una rondella frantoio in alluminio, che si consiglia di sostituire ad ogni cambio d'olio. Basta pulire i detriti dal magnete quando si cambia l'olio.
Le nostre viti sono molto spesso utilizzate nei riduttori delle auto elettriche (Hyundai Kona electric). I filtri dell'olio di solito non vengono utilizzati in tali trasmissioni e l'olio viene cambiato molto raramente. Le particelle di metallo che galleggiano nell'olio causano un'usura più rapida degli ingranaggi e aumentano il rumore.
Tappo di scarico olio motore magnetico M18 x 1,5 mm M18 x 1,5 mm Acciaio inossidabile Magnete al neodimio
Modello: ACTii AC6007
EAN: 6931240060070 SKU: 600725965
- Garantiamo l'uso di magneti al neodimio di altissima qualità e acciaio inossidabile 304
Descrizione
QUALITÀ PREMIUM - Realizzato in materiale per viti in acciaio inossidabile, macchina CNC. La vite è realizzata in acciaio inossidabile di vera qualità che durerà per innumerevoli anni. Incluso con il tappo di scarico è un tampone di schiacciamento in alluminio.
Magnete al neodimio ad alta temperatura - La vite utilizza un magnete al neodimio a terre rare ad alta resistenza appositamente adattato per funzionare in ambienti ad alta temperatura, estraendo particelle di ferro indesiderate dal motore del veicolo. I magneti al neodimio sono uno dei magneti più potenti disponibili al mondo, poiché danno la forza di sostenere pesi superiori a 1 kg. Ciò conferisce alla nostra elica un'enorme forza per estrarre efficacemente questi metalli indesiderati dall'olio motore per una maggiore durata del motore.
Acciaio inossidabile 304 - Il mercato dei tappi di scarico ha tonnellate di opzioni realizzate in alluminio. L'alluminio è la scelta di metallo inferiore a causa della sua resistenza e spesso si taglia / spezza, lasciando un bullone rotto incastrato nella coppa dell'olio.
I tappi di scarico sono realizzati con materiali di alta qualità. Il nostro magnete estrarrà piccole particelle di metallo che sono troppo fini per essere catturate dai filtri dell'olio e intrappolerà anche grandi trucioli di metallo.
Facile da installare. Installare il bullone al posto del tappo di scarico della corrente. Il bullone viene fornito con una rondella frantoio in alluminio, che si consiglia di sostituire ad ogni cambio d'olio. Basta pulire i detriti dal magnete quando si cambia l'olio.
Le nostre viti sono molto spesso utilizzate nei riduttori delle auto elettriche (Hyundai Kona electric). I filtri dell'olio di solito non vengono utilizzati in tali trasmissioni e l'olio viene cambiato molto raramente. Le particelle di metallo che galleggiano nell'olio causano un'usura più rapida degli ingranaggi e aumentano il rumore.
Specifica
Parametri
Dimensioni: M18 x 1,5 mm
Materiale: acciaio inossidabile 304
Magnete utilizzato: Magnete al neodimio
Contenuto del kit
Vite
Pad
Dimensioni, peso
Dimensioni del prodotto: 22 x 22 x 22 mm (P x L x A)
Dimensioni imballo: 50 x 100 x 100 mm (P x L x A)
Peso del prodotto: 35 g
Peso con confezione: 50 g
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Riferimenti Specifici
- ean13
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QUALITÀ PREMIUM - Realizzato in materiale per viti in acciaio inossidabile, macchina CNC. La vite è realizzata in acciaio inossidabile di vera qualità che durerà per innumerevoli anni. Incluso con il tappo di scarico è un tampone di schiacciamento in alluminio.
Magnete al neodimio ad alta temperatura - La vite utilizza un magnete al neodimio a terre rare ad alta resistenza appositamente adattato per funzionare in ambienti ad alta temperatura, estraendo particelle di ferro indesiderate dal motore del veicolo. I magneti al neodimio sono uno dei magneti più potenti disponibili al mondo, poiché danno la forza di sostenere pesi superiori a 1 kg. Ciò conferisce alla nostra elica un'enorme forza per estrarre efficacemente questi metalli indesiderati dall'olio motore per una maggiore durata del motore.
Acciaio inossidabile 304 - Il mercato dei tappi di scarico ha tonnellate di opzioni realizzate in alluminio. L'alluminio è la scelta di metallo inferiore a causa della sua resistenza e spesso si taglia / spezza, lasciando un bullone rotto incastrato nella coppa dell'olio.
I tappi di scarico sono realizzati con materiali di alta qualità. Il nostro magnete estrarrà piccole particelle di metallo che sono troppo fini per essere catturate dai filtri dell'olio e intrappolerà anche grandi trucioli di metallo.
Facile da installare. Installare il bullone al posto del tappo di scarico della corrente. Il bullone viene fornito con una rondella frantoio in alluminio, che si consiglia di sostituire ad ogni cambio d'olio. Basta pulire i detriti dal magnete quando si cambia l'olio.
Le nostre viti sono molto spesso utilizzate nei riduttori delle auto elettriche (Hyundai Kona electric). I filtri dell'olio di solito non vengono utilizzati in tali trasmissioni e l'olio viene cambiato molto raramente. Le particelle di metallo che galleggiano nell'olio causano un'usura più rapida degli ingranaggi e aumentano il rumore.