Tapón de drenaje de aceite de motor magnético M18x1.5mm M18 x 1.5mm Imán de neodimio de acero inoxidable ACTii AC6007
79,00 zł
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CALIDAD PREMIUM - Hecho de material de tornillo de acero inoxidable, máquina CNC. El tornillo está hecho de acero inoxidable de calidad real que durará incontables años. Con el tapón de drenaje se incluye una almohadilla de aplastamiento de aluminio.
Imán de neodimio de alta temperatura: el tornillo utiliza un imán de neodimio de tierras raras de alta resistencia especialmente adaptado para operar en entornos de alta temperatura, extrayendo partículas de hierro no deseadas del motor del vehículo. Los imanes de neodimio son uno de los imanes más fuertes disponibles en el mundo y brindan fuerza para soportar pesos de más de 1 kg. Esto le da a nuestra hélice una fuerza tremenda para extraer de manera efectiva estos metales no deseados del aceite del motor para prolongar la vida útil del motor.
Acero inoxidable 304: el mercado de tapones de drenaje tiene toneladas de opciones que están hechas de aluminio. El aluminio es la opción de metal inferior debido a su resistencia y, a menudo, se corta / rompe, dejando un perno roto atascado en el cárter de aceite.
Los tapones de drenaje están hechos de materiales de alta calidad. Nuestro imán extraerá pequeñas partículas de metal que son demasiado finas para que las atrapen los filtros de aceite, y también atrapará grandes virutas de metal.
Fácil de instalar. Instale el perno en lugar del tapón de drenaje actual. El perno se suministra con una arandela trituradora de aluminio, que se recomienda reemplazar con cada cambio de aceite. Simplemente limpie cualquier residuo del imán cuando cambie el aceite.
Nuestros tornillos se utilizan muy a menudo en engranajes reductores de coches eléctricos (Hyundai Kona electric). Los filtros de aceite generalmente no se usan en tales transmisiones y el aceite se cambia muy raramente. Las partículas de metal que flotan en el aceite provocan un desgaste más rápido de los engranajes y aumentan el ruido.
Tapón de drenaje de aceite de motor magnético M18x1.5mm M18 x 1.5mm Imán de neodimio de acero inoxidable
Modelo: ACTii AC6007
EAN: 6931240060070 SKU: 600725965
- Garantizamos el uso de imanes de Neodimio de la más alta calidad y Acero Inoxidable 304
Descripción
CALIDAD PREMIUM - Hecho de material de tornillo de acero inoxidable, máquina CNC. El tornillo está hecho de acero inoxidable de calidad real que durará incontables años. Con el tapón de drenaje se incluye una almohadilla de aplastamiento de aluminio.
Imán de neodimio de alta temperatura: el tornillo utiliza un imán de neodimio de tierras raras de alta resistencia especialmente adaptado para operar en entornos de alta temperatura, extrayendo partículas de hierro no deseadas del motor del vehículo. Los imanes de neodimio son uno de los imanes más fuertes disponibles en el mundo y brindan fuerza para soportar pesos de más de 1 kg. Esto le da a nuestra hélice una fuerza tremenda para extraer de manera efectiva estos metales no deseados del aceite del motor para prolongar la vida útil del motor.
Acero inoxidable 304: el mercado de tapones de drenaje tiene toneladas de opciones que están hechas de aluminio. El aluminio es la opción de metal inferior debido a su resistencia y, a menudo, se corta / rompe, dejando un perno roto atascado en el cárter de aceite.
Los tapones de drenaje están hechos de materiales de alta calidad. Nuestro imán extraerá pequeñas partículas de metal que son demasiado finas para que las atrapen los filtros de aceite, y también atrapará grandes virutas de metal.
Fácil de instalar. Instale el perno en lugar del tapón de drenaje actual. El perno se suministra con una arandela trituradora de aluminio, que se recomienda reemplazar con cada cambio de aceite. Simplemente limpie cualquier residuo del imán cuando cambie el aceite.
Nuestros tornillos se utilizan muy a menudo en engranajes reductores de coches eléctricos (Hyundai Kona electric). Los filtros de aceite generalmente no se usan en tales transmisiones y el aceite se cambia muy raramente. Las partículas de metal que flotan en el aceite provocan un desgaste más rápido de los engranajes y aumentan el ruido.
Especificación
Parámetros
Dimensiones: M18 x 1,5 mm
Material: acero inoxidable 304
Imán utilizado: imán de neodimio
Contenido del kit
Tornillo
Almohadilla
Dimensiones y peso
Dimensiones del producto: 22 x 22 x 22 mm (profundidad x anchura x altura)
Dimensiones del embalaje: 50 x 100 x 100 mm (Pr x An x Al)
Peso del producto: 35 g
Peso con embalaje: 50 g
Descargar
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600725965
5 Artículos
Referencias específicas
- ean13
- 6931240060070
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CALIDAD PREMIUM - Hecho de material de tornillo de acero inoxidable, máquina CNC. El tornillo está hecho de acero inoxidable de calidad real que durará incontables años. Con el tapón de drenaje se incluye una almohadilla de aplastamiento de aluminio.
Imán de neodimio de alta temperatura: el tornillo utiliza un imán de neodimio de tierras raras de alta resistencia especialmente adaptado para operar en entornos de alta temperatura, extrayendo partículas de hierro no deseadas del motor del vehículo. Los imanes de neodimio son uno de los imanes más fuertes disponibles en el mundo y brindan fuerza para soportar pesos de más de 1 kg. Esto le da a nuestra hélice una fuerza tremenda para extraer de manera efectiva estos metales no deseados del aceite del motor para prolongar la vida útil del motor.
Acero inoxidable 304: el mercado de tapones de drenaje tiene toneladas de opciones que están hechas de aluminio. El aluminio es la opción de metal inferior debido a su resistencia y, a menudo, se corta / rompe, dejando un perno roto atascado en el cárter de aceite.
Los tapones de drenaje están hechos de materiales de alta calidad. Nuestro imán extraerá pequeñas partículas de metal que son demasiado finas para que las atrapen los filtros de aceite, y también atrapará grandes virutas de metal.
Fácil de instalar. Instale el perno en lugar del tapón de drenaje actual. El perno se suministra con una arandela trituradora de aluminio, que se recomienda reemplazar con cada cambio de aceite. Simplemente limpie cualquier residuo del imán cuando cambie el aceite.
Nuestros tornillos se utilizan muy a menudo en engranajes reductores de coches eléctricos (Hyundai Kona electric). Los filtros de aceite generalmente no se usan en tales transmisiones y el aceite se cambia muy raramente. Las partículas de metal que flotan en el aceite provocan un desgaste más rápido de los engranajes y aumentan el ruido.