1 Предназначение и функции
Професионалният ремонтен комплект ACTii AC9730 е проектиран за цялостно регенериране на редукторната предавка при електрически превозни средства от марките Kia и Hyundai. Продуктът е директен отговор на често срещания проблем с шумната работа (чукане и бучене) на редуктора, който при фабричните компоненти може да се повреди още след пробег от 15 000 км. Използването на подсилени лагери от серията SKF Explorer позволява възстановяване на фабричната ефективност на задвижването и осигурява значително по-голяма издръжливост в сравнение със серийно монтираните компоненти.
Комплектът позволява регенериране на модула вместо скъпата му подмяна, което генерира значителни икономии, като същевременно повишава техническия стандарт на трансмисията. Всички елементи са подбрани така, че да осигурят перфектно пасване към съответните задвижващи агрегати 44500-18EA0 и 44500-18EA1.
Основни характеристики:
- ✔ Пълен комплект за цялостно регенериране на редукторната предавка
- ✔ Всички лагери са от подсилената серия SKF Explorer - най-високо налично качество
- ✔ Оригинални маслени уплътнения от официалната дистрибуция на Hyundai/Kia (OEM)
- ✔ Решава проблема с шумната работа и чукането на задвижващата система
- ✔ Значително по-издръжливо решение от фабрично монтираните части
- ✔ Гаранция за идеално пасване към съответните предавки
- ✔ Позволява икономия в сравнение с подмяната на целия модул
- ✔ Всички необходими компоненти за ремонт в един пакет
- ✔ Произходът на лагерите е проверим чрез приложението SKF Authenticity
- ✔ Възстановява фабричната изправност и работа на задвижването
Ключови подобрения след регенерирането:
С цел максимално удължаване живота на новите компоненти, след извършения ремонт категорично се препоръчва внедряването на следните подобрения:
- Подмяна на пробката за източване на маслото: Препоръчва се замяна на оригиналната пробка с модел със силен неодимов магнит (напр. ACTii AC6007). Магнитът ефективно улавя металните стружки, предпазвайки каналите на лагерите от преждевременно износване.
- Използване на висококачествено масло: Препоръчително е използването на синтетично трансмисионно масло RED LINE MT-LV 70W/75W. То осигурява стабилен вискозитет при високи температури, което е критично за защитата на лагерите SKF Explorer. Необходими количество: около 1.1L (трябва да се закупят две бутилки по 0,94L).
2 Техническа спецификация
| Модел на продукта | ACTii AC9730 |
| Тип | Ремонтен комплект за редукторна предавка |
| Съвместими OE/OEM номера | 44500-18EA1, 4450018EA1, 4450018EA0, 44500-18EA0 |
| Съдържание: Конусни лагери | 2 бр. (Клас SKF Explorer) |
| Съдържание: Сачмени лагери | 4 бр. (Клас SKF Explorer) |
| Съдържание: Уплътнения | 3 бр. (Оригинални OEM Hyundai/Kia) |
| Сертификати | CE, ROHS |
| Размери на продукта | 100 x 100 x 100 mm |
| Тегло на продукта | 2200 g |
| Тегло с опаковката | 2250 g |
3 Съвместимост
Комплектът е напълно съвместим със следните модели електрически превозни средства (BEV):
Hyundai Kona Electric
- Години на производство: 2019 - 2023
- Версии: Всички нива на оборудване с електрически мотор (Battery EV)
Kia Niro EV
- Години на производство: 2019 - 2022
- Версии: Всички нива на оборудване с електрически мотор (Battery EV)
4 Инструкции за безопасност и монтаж
Важни предупреждения:
- Изисквани квалификации: Ремонтът на редукторната предавка трябва да се извършва само от квалифициран технически персонал в специализиран механика-сервиз.
- Безопасност при EV: Преди започване на работа се уверете, че превозното средство е обезопасено съгласно сервизните процедури за електрически превозни средства. Въпреки че предавателната кутия е механичен елемент, тя се намира в непосредствена близост до електрическия мотор и системите с високо напрежение.
- Чистота на работата: Процесът на подмяна на лагерите трябва да се извършва при условия на висока чистота. Дори малки замърсявания, попаднали във вътрешността на редуктора, могат да доведат до бърза повреда на новите компоненти.
- Проверка на частите: Преди монтажа се препоръчва проверка на автентичността на лагерите SKF чрез официалното приложение SKF Authenticity.
Процедура за монтаж (съкратена):
- Източете износеното масло от трансмисията.
- Демонтирайте модула на редуктора от автомобила съгласно сервизното ръководство на производителя.
- Отворете корпуса и демонтирайте износените лагери и уплътнения.
- Почистете старателно вътрешността на корпуса от метални стружки и остатъци от старо масло.
- Поставете новите лагери SKF Explorer с подходящи инструменти за пресоване (избягвайте директни удари върху пистите на лагерите).
- Монтирайте новите оригинални OEM уплътнения.
- Сглобете корпуса, като използвате съответните моменти на затягане на болтовете.
- Инсталирайте новата пробка с магнит (препоръчително).
- Напълнете трансмисията с ново синтетично масло (ок. 1.1L).
5 Допълнителна информация
Продуктът притежава сертификати CE и ROHS, което потвърждава съответствието му със стандартите за безопасност и опазване на околната среда, действащи на територията на Европейския съюз.